TOYOTA PERFORMANCE PARTS
LINE-UP
|
||||||||||||
| CELICA |
| CELICA |
コード |
商品名 |
ST16# |
ST18# |
ST20# |
価格 |
備考 |
| スーパーコンピューター | ○ |
\99,750(税込) \95,000(本体) |
DENSO 下取 | |||
| スーパーコンピューター | ○ |
\147,000(税込) \140,000(本体) |
DENSO 下取 | |||
| スーパーコンピューター(ミスファイヤリング付) | ○ |
\134,400(税込) |
DENSO 下取 | |||
| スーパーコンピューター(ミスファイヤリング付) | ○ |
\178,400(本体) \(本体) |
DENSO 下取 | |||
| - |
コンプリートエンジン | ○ |
○ |
○ |
\472,500(税込) \450,000(本体) |
ST205ピストン使用/フルOH/脱着工賃込み |
| HKS SQVブローオフバルブ&取付キット | ○ |
\37,590(税込) \35,800(本体) |
ST185用/ノーマルインタークーラー下取り | |||
| ラジエータークーリングパネル | ○ |
\10,290(税込) \9,800(本体) |
ST205用のみ | |||
| ラジエータークーリングパネル | ○ |
\10,290(税込) \9,800(本体) |
ST202 | |||
| エンジンフードパネル | ○ |
\8,190(税込) \7,800(本体) |
ST205用のみ | |||
| HKSパワーフロー＆取付キット | ○ |
\26,775(税込) \25,500(本体) |
ST165用 | |||
| HKSパワーフロー＆取付キット | ○ |
\26,775(税込) \25,500(本体) |
ST185RC用 | |||
| HKSパワーフロー＆取付キット | ○ |
\26,775(税込) \25,500(本体) |
3SGE用 | |||
| HKSパワーフロー＆取付キット | ○ |
\26,775(税込) \25,500(本体) |
3SFE用 | |||
| HKSパワーフロー＆取付キット | ○ |
\26,775(税込) \25,500(本体) |
ST202 3SFE用 | |||
| サクションパイプキット | ○ |
\33,600(税込) \32,000(本体) |
ST185用 要バッテリー移動、Dジェトロ専用 | |||
| サクションパイプキット | ○ |
\33,600(税込) \32,000(本体) |
ST205用 要バッテリー移動 | |||
| 前置きインタークーラーキット | ○ |
\165,900(税込) \158,000(本体) |
ST205用 | |||
| 前置きインタークーラーキット | ○ |
\165,900(税込) \158,000(本体) |
ST185 要RCバンパー | |||
| J-POWER MUFFLER | ○ |
○ |
\96,600(税込) \92,000(本体) |
メインφ/出口100φ 軽量オールステンレス1.0mm厚 | ||
| エキゾーストフロントパイプ | ○ |
\59,850(税込) \57,000(本体) |
ST205用/60φ/ステンレス製 | |||
| エキゾーストフロントパイプ | ○ |
○ |
\58,800(税込) \56,000(本体) |
ST165.ST185用/60φ/ステンレス製 | ||
| ステンメッシュクラッチライン | ○ |
\5,250(税込) \5,000(本体) |
ST165用/年式確認必要 | |||
| ステンメッシュクラッチライン | ○ |
\5,250(税込) \5,000(本体) |
ST182,ST185用/年式確認必要 | |||
| ステンメッシュクラッチライン | ○ |
\5,250(税込) \5,000(本体) |
ST202,ST205用/年式確認必要 | |||
| 強化リアデフマウント | ○ |
○ |
○ |
\15,750(税込) \15,000(本体) |
||
コード |
商品名 |
ST16# |
ST18# |
ST20# |
価格 |
備考 |
| ヒルクライム/F.パッド | ○ |
○ |
\17,850(税込) \17,000(本体) |
現車確認GT-FourA注意 | ||
| ヒルクライム/F.パッド | ○ |
○ |
\17,850(税込) \17,000(本体) |
現車確認GT-FourA注意 | ||
| ヒルクライム/F.パッド | ○ |
\17,850(税込) \17,000(本体) |
ST205用/現車確認GT-FourA注意 | |||
| ヒルクライム/R.パッド | ○ |
○ |
\16,800(税込) \16,000(本体) |
ST165,ST185用/現車確認 | ||
| ヒルクライム/R.パッド | ○ |
\16,800(税込) \16,000(本体) |
ST205用/現車確認 | |||
| ダウンヒル/F.パッド | ○ |
\20,790(税込) \19,800(本体) |
ST205用/R.はヒルクライムを使用/現車確認 | |||
| ドリフト専用/R.パッド | ○ |
○ |
\11,550(税込) \11,000(本体) |
ST165,ST185用/F.はヒルクライムorダウンヒルを使用/現車確認 | ||
| ドリフト専用/R.パッド | ○ |
\11,550(税込) \11,000(本体) |
ST205用/F.はヒルクライムorダウンヒルを使用/現車確認 | |||
| ドリフト/リアサイドシュー | ○ |
\18,900(税込) \18,000(本体) |
ST185用/現車確認 | |||
| ドリフト/リアサイドシュー | ○ |
\18,900(税込) \18,000(本体) |
ST205用/現車確認 | |||
| スーパーブレーキローター フロント | ○ |
\27,300(税込) \26,000(本体) |
ST182,ST183用/6本スリット/2枚セット | |||
| スーパーブレーキローター リア | ○ |
\23,100(税込) \22,000(本体) |
ST182,ST183用/3本スリット/2枚セット | |||
| スーパーブレーキローター フロント | ○ |
\37,800(税込) \36,000(本体) |
ST185用/6本スリット/2枚セット | |||
| スーパーブレーキローター リア | ○ |
\25,200(税込) \24,000(本体) |
ST185用/3本スリット/2枚セット | |||
| スーパーブレーキローター フロント | ○ |
\29,400(税込) \28,000(本体) |
ST202用/6本スリット/2枚セット | |||
| スーパーブレーキローター リア | ○ |
\25,200(税込) \24,000(本体) |
ST202用/3本スリット/2枚セット | |||
| スーパーブレーキローター フロント | ○ |
\48,300(税込) \46,000(本体) |
ST205用/6本スリット/2枚セット | |||
| スーパーブレーキローター リア | ○ |
\35,700(税込) \34,000(本体) |
ST205用/3本スリット/2枚セット | |||
| マスターシリンダーストッパー | ○ |
○ |
\9,345(税込) \8,900(本体) |
ST202/ST205/ST206取付可能/ＡＢＳ車要加工 赤色 | ||
| キャリパースプリング 1pot/F | ○ |
○ |
○ |
\2,625(税込) \2,500(本体) |
スプリング2ヶ入り | |
| キャリパースプリング 2pot/F | ○ |
○ |
○ |
\5,250(税込) \5,000(本体) |
スプリング4ヶ入り | |
| キャリパースプリング 4pot/F | ○ |
○ |
○ |
\10,500(税込) \10,000(本体) |
スプリング8ヶ入り | |
| ステンメッシュブレーキライン | ○ |
\18,900(税込) \18,000(本体) |
ST165用/フィッティング部は安全なスチールカシメタイプ | |||
| ステンメッシュブレーキライン | ○ |
\18,900(税込) \18,000(本体) |
ST182,ST185用/フィッティング部は安全なスチールカシメタイプ | |||
| ステンメッシュブレーキライン | ○ |
\31,290(税込) \29,800(本体) |
ST202,ST205用/フィッティング部は安全なスチールカシメタイプ | |||
コード |
商品名 |
ST16# |
ST18# |
ST20# |
価格 |
備考 |
| 筋金くん | ○ |
\18,900(税込) \18,000(本体) |
ST185用 | |||
| 筋金くん | ○ |
\18,900(税込) \18,000(本体) |
ST205用 | |||
| 車高調整式サスペンションキット タイプH | ○ |
\197,400(税込) \188,000(本体) |
ST165マクファーソンストラット車用/バネレート選択可能/ピロアッパー・レンチ付 | |||
| 車高調整式サスペンションキット タイプH | ○ |
\197,400(税込) \188,000(本体) |
ST185マクファーソンストラット車用/バネレート選択可能/ピロアッパー・レンチ付 | |||
| 車高調整式サスペンションキット タイプH | ○ |
\197,400(税込) \188,000(本体) |
ST202マクファーソンストラット車用/バネレート選択可能/ピロアッパー・レンチ付 | |||
| 車高調整式サスペンションキット タイプH | ○ |
\312,900(税込) \298,000(本体) |
ST205スーパーストラット車用/バネレート選択可能/ピロアッパー・レンチ付 | |||
| 車高調整式サスペンションキット タイプH | ○ |
\312,900(税込) \298,000(本体) |
ST202スーパーストラット車用/バネレート選択可能/ピロアッパー・レンチ付 | |||
| 車高調整式ピロアッパー フロント | ○ |
\31,500(税込) \30,000(本体) |
ST185用 | |||
| 車高調整式ピロアッパー フロント | ○ |
\31,500(税込) \30,000(本体) |
ST205用 | |||
| ピロアッパー フロント | ○ |
\23,100(税込) \22,000(本体) |
ST185用/調整式 | |||
| ピロアッパー フロント | ○ |
\23,100(税込) \22,000(本体) |
ST205用/調整式 | |||
| ローダウンスプリング | ○ |
\28,350(税込) \27,000(本体) |
ST165用/20〜30mmダウン/年式確認必要 | |||
| ローダウンスプリング | ○ |
\28,350(税込) \27,000(本体) |
ST185用/20〜30mmダウン/年式確認必要 | |||
| ローダウンスプリング | ○ |
\28,350(本体) \27,000(本体) |
ST205用/20〜30mmダウン/年式確認必要 | |||
| ロワアームバー | ○ |
\18,900(税込) \18,000(本体) |
ST185用/レッド塗装仕上げ | |||
| ロワアームバー | ○ |
\18,900(税込) \18,000(本体) |
ST205用/レッド塗装仕上げ | |||
| トライアングルストラットバー フロント | ○ |
\26,250(税込) \25,000(本体) |
ST185用 | |||
| トライアングルストラットバー フロント | ○ |
\26,250(税込) \25,000(本体) |
ST202用 | |||
| トライアングルストラットバー フロント | ○ |
\26,250(税込) \25,000(本体) |
ST205用 | |||
| トライアングルストラットバー リア | ○ |
\26,250(税込) \25,000(本体) |
ST185用 | |||
| トライアングルストラットバー リア | ○ |
\26,250(税込) \25,000(本体) |
ST205用/年式確認必要 | |||
| スーパークイックシフト | ○ |
\15,750(税込) \15,000(本体) |
ST165用/年式確認必要 | |||
| ワイドトレッドキット（25mm） | ○ |
○ |
\20,790(税込) \19,800(本体) |
2枚セット リアつらいちタイプ （1枚 \10,395(税込)） | ||
コード |
商品名 |
ST16# |
ST18# |
ST20# |
価格 |
備考 |
| たかげたくん（リアウィングスペーサー） | ○ |
\50,400(税込) \48,000(本体) |
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| ピラーメーターパネル | ○ |
\10,290(税込) \9,800(本体) |
2穴60φ | |||
| ターボエンブレム | ○ |
○ |
○ |
\3,990(税込) \3,800(本体) |
Turbo 4WDの文字。輸出使用エンプレム |
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